在欧洲第一个利用涡轮增压器的厂商是保时捷，然则第一个将涡轮增压手艺引入大范围量产的则是名驹。1973年法兰克福车展名驹颁布了2002 Turbo车型，2.0L引擎利用了来自KKK的涡轮增压器，紧缩比6.9:1，最大输入功率170马力。

　　002 Turbo上搭载的这台增压引擎经过削减紧缩路程时的燃料供应来避免爆震。有了涡轮增压引擎的加持，002 Turbo的百千米加快工夫掌握在7秒之内，纵然此刻这也是一个十分了不得的成就。

　　不外在1973年当煤油危急到临的时名驹却做出了一个错误的采选，在出产了1672台以后002 Turbo便截至了出产。

　　一样是在1973年的法兰克福，保时捷推出了搭载2.7L涡轮增压引擎的911观点车。其最大输入功率280马力，最高车速256千米每小时。

　　1974年这款车得以顺遂量产并终究成绩了保时捷Turbo系列成为一代名车，不外1974年保时捷量产的911Turbo搭载了一台更加壮大的3.0L涡轮增压引擎。

　　这款车型庞大的尾翼成了历代列所寻求的典范妄图，成了911家属中的妄图特点OB欧宝电竞官方网站。

　　在此以后的四十多年里，涡轮增压手艺开端逐步遍及，开端愈来愈多的出此刻民用车中。它的易用性、超卓的机能和较低的功耗遭到大师的接待，乃至包罗F1赛车也开端赐与涡轮增压更多的存眷。