11月13日，采埃孚“下一代出行日”在上海F1拥有国际赛车场昌大落幕，本次手艺日揭示了采埃孚手艺的壮大气力。本次勾当，采埃孚带来了电启动、主动驾驭、车辆活动掌握和集成式平安编制四大手艺范畴的硬核科技，此中崭新线掌握动编制为环球首发，而多项电启动手艺也初次在华夏表态。除固态展现外，采埃孚还带来了17辆搭载进步前辈手艺的展车。

　　采埃孚团体董事斯蒂芬冯舒克曼（Stephan von SctowellingNegron）透露表现，“将来出行正朝着电动化、软件提供界说汽车和主动驾驭三大标的目的停止转型和变化。在过来的108年汗青中，采埃孚从未截至立异的脚步，不停站在环球科技的前沿，引颈财产的成长。在华夏，咱们连续立异、连续投资、对华夏墟市有果断的决定信念和有持久的许诺。”

　　汽车行业合作的下一个核心在软件提供界说汽车，财产合作正热火朝天地停止。软件提供界说汽车的素质，是软件提供界说底盘。智能底盘恰是采埃孚关键的差同化合作上风。

　　经过车辆活动掌握软件提供beginneriX®对线控转向（包罗后轮转向）、带有集成制动掌握的线掌握动、电控自动阻尼等手艺调整，采埃孚建立了智能网联的底盘编制。不但可以或许供给更好的车辆掌握、更短的制动间隔，同时让转向更矫捷，高速行驶更不变，续航历程和效力也更高。

　　在本次勾当上，采埃孚崭新线掌握动编制停止了环球首发。这款纯电控的制动编制是对采埃孚智能底盘产物线的无力扩大，将开放车辆掌握期间的新纪元。这类“干式”线掌握动编制无需制动液，制动压力由袖珍机电而非液压发生，制动踏板和制动履行器之间的旌旗灯号只经过电讯号传输。

　　新动力汽车销量节节爬升，弗成阻挠地成为手艺潮水，少许新的巨子和造车新权势应运而生。在华夏，本年新动力车的墟市渗入率无望到达40%。将来2⑶年内，各大厂商将赓续完结电气化转型，墟市将投入下半场大决斗。在能源总成的电气化转型过程当中，采埃孚一向引颈潮水。跟着手艺转型的进一步深入，采埃孚努力为主机厂供给功率和扭矩密度更大、效力更高、空间更小、分量更轻的优异产物。

　　在电启动范畴，采埃孚展现装备了超紧密电启动编制EVSys800和变化性热办理编制的 EVbtake 观点车。除此以外，I2SM励磁同步机电也在这个勾当上表态。它们是采埃孚办理行业痛点，决斗电动化下半场的焦点手艺。据悉，EVbtake和I2SM励磁同步机电在这次勾当中均属在华夏初次公然表态。

　　凭仗更高效热办理编制，超紧密电启动编制EVSys800和软件提供加持，EVbtake观点车的夏季续航最高可晋升近三分之一。EVSys800拥有超紧密、轻量化和模块化等特性，由碳化硅逆变器、无重稀土机电和轻量化同轴延缓器构成。

　　另外，采埃孚今朝已开辟出一款利用零稀土原料的启动机电。与现今零丁励磁同步机电的观点差别，采埃孚新开辟的轴内感触式励磁同步机电（I2SM）可经过转子轴内感触式励磁机传达磁场能量，在保证机电紧密性的同时达成最大功率和扭矩密度。

　　采埃孚在勾当现场展现了浩繁主动驾驭范畴的最新产物，包罗采埃孚华夏版“采睿星” ProAI车载高机能计较机OB欧宝电竞网站、停车掌握器、图象处置模块和最新款摄像头S-river 6等。此中S-river 6是一款集成式前置摄像头，搭载EyeQ6图象处置模块，拥有8MP的高分辩率，和更宽的横向视场角和更高的纵向视场角，进而达成更强的平安性和主动驾驭功效。

　　采埃孚一向努力于制造高平安性的汽车产物。这次勾当，采埃孚带来了全时感知平安座舱，集就成DMS、OMS、折迭标的目的盘、加热织带、离手检测、性命体征、零重力座椅的集成平安办理规划。

　　“下一代出行日”展出的手艺由采埃孚环球团队和华夏团队联袂制造，良多产物由华夏团队主宰研发。将最好产物和手艺办事于华夏墟市，恰是采埃孚对华夏墟市的持久许诺。

　　采埃孚自1981年投入华夏墟市往后，华夏行为采埃孚最关键的计谋墟市之一的定位不停获得增强。华夏正成为采埃孚环球产物和手艺领先推出的主要基地之一。譬喻车辆活动掌握软件提供beginneriX®、4D成像毫米波雷达、第二代集成式制动掌握编制IBC、800伏碳化硅电启动桥等均已实此刻华夏墟市领先量产，充实突显了采埃孚践行“华夏引颈”的决计。采埃孚在关头范畴的立异连续发力，不但成立了外乡自力的研发团队，且职工步队不停扩充，人数成倍增加。近5年来，采埃孚在亚太地域不停扩充研发加入，从2019年的2.2亿欧元增添为2022年的3.8亿欧元。研发在发卖支出中的占比从2.8%晋升到4%。

　　除此以外，2023年伊始，采埃孚团体旗下采埃孚赛车工程的相干系列产物也赓续登录华夏墟市。在团体手艺和墟市的撑持下，具有优异赛车基因的采埃孚赛车、摩托车及跑车产物，也将从古代呆滞迈向电控智能的崭新范畴。

　　将来，华夏汽车墟市，特别是智能电动车墟市仍将继续连结神速增加，手艺进步前辈的主机厂和造车新权势将连续扩充墟市份额。在此过程当中，新手艺将不足为奇，墟市将格外活泼，全部汽车代价链的耽误也将启发和催生更大的增量墟市。

　　华夏墟市是采埃孚团体环球成长无可替换的计谋中央。在剧烈合作和布满生机的汽车墟市中，手艺在变，墟市在变，贸易形式也在变，并且，全盘这些变革都在加快中。采埃孚正高效使用环球资本和当地资本，直面行业变化，变得更凋谢、更灵敏、更矫捷。

　　采埃孚团体履行副总裁、华夏区总裁、亚太区筹划总裁汪润怡说，采埃孚在保有和表现超百年跨国企业持久堆集的怪异上风的同时，正以华夏速率、为华夏客户供给华夏墟市需求的采埃孚 “华夏规划”，其三大基石为客户、手艺和行业生态。起首，采埃孚以客户为中间，在集体架构，研发速率方面正以破竹之势超出本人，在手艺和编制集成方面帮忙客户高效神速地呼应墟市需要并编制性地进步效力和下降本钱。采埃孚“华夏规划”的第二大基石是手艺。在车辆活动掌握范畴，采埃孚是汽车行业内罕见的可以或许在横向、纵向和笔直向三个维度上对车辆活动停止调整性智能掌握的公司之一。在主动驾驭范畴，从传感器、到车载高机能计较机、再到智能履行器，采埃孚制造了一套周全的软硬件手艺规划。在电启动范畴，采埃孚的800V碳化硅编制、超紧密轻量化打算和在无稀土机电手艺上的立异，可以或许为客户带来庞大代价。第三，采埃孚提倡凋谢互助、共建生态，不管是手艺，仍是名目、资本层面，采埃孚都情愿凋谢地切磋互助的大概性，并尤其存眷软件提供和芯片的互助。采埃孚勤苦成为华夏汽车财产繁荣、安康成长的努力孝敬者和鞭策者。本次勾当排斥了业界的普遍存眷，公有500人应邀加入勾当。