比来，小米汽车凯旋请求了一项名为“电池及车身一体化构造、车辆”的专利，该手艺旨在告竣车辆的轻量化，并在进步续航历程方面发扬感化。

　　按照国度常识产权局的表露，这项专利触及一种怪异的电池及车身一体化构造，包罗车身和能源电池包。车身部门包罗两个门坎梁，它们沿着车辆的摆布标的目的距离成立，每一个门坎梁上都设有电池包装配部。至于能源电池包，则由电池包壳体和横梁构成，壳体与电池包装配部毗连，而横梁则沿摆布标的目的延长并位于两个门坎梁之间。这类横梁集成在壳体顶部，并与车身毗连，同时壳体的顶部算作车辆的地板面板。

　　专利先容指出，经过这一怪异的构造，电池包壳体顶部的横梁可以或许在增强壳体的同时，告竣空间节省和构造分量的下降。这不但使车辆越发轻量化，再有助于晋升续航历程。

　　小米汽车科技局限公司已公然了跨越1000项专利讯息，涵盖了电驱总成、数字车钥匙、无线充电方式、多相机的图象融会方式等多个范畴。概括以前的动静，小米汽车首款车型SU7将推出SU⑺Pro、Max三种版本，方案在2024年上半年正式上市。

　　编纂概念：这一系列讯息解释小米汽车正不停努力于立异OB欧宝电竞网站，并尽力为墟市供给具有进步前辈手艺和功效的汽车。等候跟着这一电池与车身一体化手艺的利用，小米汽车将来将在轻量化和续航机能方面获得更加光鲜的停顿。